Széchenyi Terv Plusz, Ungarische Regierung, kofinanziert von der Europäischen Union Mitglied der NAVIGATOR Gruppe

Bahnlösungen

Bahnfahrzeug-Diagnosesysteme sowie in Ungarn entwickelte und hergestellte Messsysteme für die Sicherheit des Verkehrs

>> Einführung

Schienenverkehr ohne
jegliche Kompromisse

Navipro arbeitet seit 2014 mit der MÁV Zrt. in der Fahrzeugdiagnose zusammen und ist heute ein prägender Akteur dieses Marktes in Ungarn. Unsere in Ungarn entwickelten und gefertigten Messsysteme und weiteren Bahndiagnoselösungen sind teils ins Gleis eingebaut, überwachen automatisch in Echtzeit durchfahrende Züge und melden sofort, wenn ein unfallgefährliches Fahrzeug die Messstrecke passiert.

Ins Gleis eingebaute Bahnmesstechnik
Kameramast für optische Zugidentifikation auf freier Strecke Auf Schienen montierte Messsensoren am Gleis Messkopf im Gleis, Nahaufnahme Messstand mit optischen Hintergrundwänden neben dem Gleis
Das von uns installierte eRDM-Radlastmesssystem wurde von den Behörden zugelassen und geeicht: Seine Betriebsgenauigkeit ist selbst bei 160 km/h garantiert.

Im letzten Jahrzehnt installierten wir bisher an 34 Standorten Radlastmessanlagen; dazu kamen im MÁV-Netz 17 Lichtraumprofil-Überwachungs-, 7 Spurkranzprüf- und 5 Pantograph-Monitoringsysteme. Unsere Lösungen haben die MÁV-Zulassung, ihre Alarme behandelt die Verkehrssteuerung nach dem Verfahren des Netzbetreibers: Die Messstelle meldet sofort überlastete, ungleich beladene oder radschadhafte Fahrzeuge, damit sie vor Gleisschäden oder Unfällen aus dem Verkehr gezogen werden können.

>> Unsere Referenzen

Unsere in Ungarn installierten Systeme

34in Ungarn entwickelte Radlastmessung, im landesweiten Netz installiert, mit 2 % Genauigkeit bis 160 km/h
17Lichtraumprofil-Überwachung, die übergroße oder verschobene Ladung schon vor der freien Strecke aussondert
7Spurkranz-Prüfanlage, deren Aufgabe die Messung des Verschleißes sowie der Schäden des Radprofils ist
5Pantograph-Monitoringsystem: Zustand der Stromabnehmer und Kontakt zur Oberleitung

>> Auszeichnungen

Preisgekrönte Ingenieurlösungen

Neben der MÁV wirken wir auch an Projekten ungarischer Bahn-Generalunternehmer in den Bereichen Planung, Ausführung und Wartung mit. Die dynamische Radlastmessung gehört zu den wirksamsten Mitteln gegen Entgleisungen: Laut EU-geförderter D-RAIL-Forschung (2011-2014) verhindert sie mindestens 20 % davon.

Das von evopro Innovation Kft. entwickelte eRDM gewann den Ungarischen Produktgroßpreis, den XXIV. Ungarischen Innovationsgroßpreis und den Sonderpreis des Elektrotechnischen Vereins.

  • Ungarischer Produktgroßpreis
  • XXIV. Ungarischer Innovationsgroßpreis
  • Sonderpreis des Ungarischen Elektrotechnischen Vereins

>> Kompetenzen

Datenbasierter, sicherer Bahnbetrieb

Neben den im Gleis verbauten Diagnosesystemen umfassen unsere Bahnlösungen Messeinrichtungen und Systeme zur automatischen Zugerkennung.

Bahnhofswägung

Installation, Modernisierung und Digitalisierung statischer und dynamischer Fahrzeugwaagen: Aufbau des Arbeitsplatzes, Entwicklung der Waagensoftware und Anbindung an die Wägezellen, einheitliches Datenformat und Übertragung der Ergebnisse per Mobilfunk in die Zentraldatenbank. Die statische Waage wiegt ein stehendes Fahrzeug, die dynamische einen im Schritttempo (1-5 km/h) durchfahrenden Zug.

Optische Zugidentifikation

Unsere OCR-Kamera-Messstellen identifizieren Züge in Echtzeit: Seiten- und Frontkameras, Laserauslösung und eigene Beleuchtung lesen die Fahrzeugnummern, und die Datenerfassungseinheit gleicht die Zugzusammensetzung mit der Zuglastaufstellung ab. Abweichungen betreffen Verkehrssicherheit und Abrechnung zugleich, daher machen wir sie sofort sichtbar.

Zentrale Datenerfassung und Alarmbehandlung

Die Messstellendaten laufen einheitlich ins Zentralsystem, sodass dieselbe Messung Verkehrssteuerung, Wartungsplanung und Abrechnung dient. Alarme behandeln wir nach dem Verfahren des Netzbetreibers, auf mehreren Stufen mit getrennt einstellbaren Schwellwerten. Das System verfolgt auch Trends und zeigt so verschlechterte Fahrzeugzustände schon vor der Alarmstufe.

EN 15654-1:2018

Die von uns installierten dynamischen Radlastmesssysteme funktionieren nach der europäischen Norm, die die Messung vertikaler Kräfte auf Räder und Radsätze regelt.

>> Unsere Produkte

Bahndiagnose-Produkte

Lernen Sie die Systeme eRDM und eRTM kennen - Details zu den von uns installierten Bahndiagnose-Lösungen finden Sie auf den folgenden Seiten.