Széchenyi Terv Plusz, Ungarische Regierung, kofinanziert von der Europäischen Union Mitglied der NAVIGATOR Gruppe
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Flughafen- und Intralogistik­systeme

Vom Check-in-Schalter bis zur Gepäckausgabe: Planung, Bau, Wartung und Modernisierung kompletter Infrastrukturen von Flughäfen

>> Einführung

Partner des Budapest Airport
seit fast 20 Jahren

Navipro arbeitet seit 2009 als Technologiepartner des Budapest Airport (BUD). Stolz sind wir auf unzählige spannende Projekte aus fast zwei Jahrzehnten enger Zusammenarbeit. Das bedeutendste davon ist das 2,8 km lange intralogistische Gepäckfördersystem des Terminals T2. Bei solchen Projekten ist unser Ingenieurteam am gesamten Prozess beteiligt: von den ersten Konzeptskizzen über physische Installation und Softwareintegration bis zur täglichen Wartung und laufenden Erweiterung des Systems. Mit dem Flughafen besteht ein langfristiger 24/7-Rahmenvertrag für SPS-Softwarewartung.

Professionelle Planung und zuverlässiger Betrieb sind bei Flughafeninfrastrukturen entscheidend: Diese Systeme können als national sicherheitskritische Infrastruktur gelten, und selbst kleinste Änderungen erfordern eine gründliche Überlegung. Unser Ingenieurteam führt während der Planung zahlreiche Simulationen durch; als Ergebnis entsteht ein individueller digitaler Zwilling (Simulationsmodell) des gesamten Gepäckfördersystems des Flughafens, an dem jede geplante Änderung und Erweiterung vorab modelliert und validiert werden kann.

2,8 kmPlanung und Ausführung des Intralogistiksystems am Flughafen BUD
5neue Gepäckausgabeeinheiten, je mit Band, Rolltor und Brandschutztor
300+neu eingebaute Systemelemente bei Umbau und Erneuerung
7Fluggastbrücke modernisiert: eigene SPS-Steuerung, neue Betonsockel

>> Unsere Kompetenzen

Flughafen­infrastruktur

  1. 01

    Planung, Simulation und Bau von Gepäckförderanlagen (Baggage Handling Systems, BHS)

  2. 02

    Planung, Fertigung und Installation von Check-in-Schaltern, Förderern sowie Self-Check-in-Lösungen

  3. 03

    Steuerungsmodernisierung von Fluggastbrücken (Jet Bridges) mit eigener SPS-Softwareentwicklung und Normkonformität

  4. 04

    Integration von Sortieranlagen, Anschluss von Sicherheitsdurchleuchtungsanlagen

  5. 05

    System- und Layoutplanung, Validierung mittels digitalem Zwilling

  6. 06

    Planung und Bau des BHS-Systems zur Sortiersteuerung (SAC, Sort Allocation Control)

  7. 07

    AODB-Anbindung (Flughafendatenbank), ID- und Sicherheitssysteme

  8. 08

    Mechanik-, Elektro- und Steuerungsplanung sowie Stahltragwerke

  9. 09

    Wartung und Betriebsverfügbarkeit, langfristige Partnerschaften und kontinuierlicher Support

Systemtypen

Unsere Förderbänder, Sorter, Aufzüge und Check-in-Schalter sind selbst entwickelte und selbst gefertigte Systemelemente.

Gepäck-Förderbandanlagen

Band-, Schalen- und Rollensysteme

Sortieranlagen für Gepäck

Sortieranlagen mit Kippschalen und Quergurt

Containertransport und Lagerung

Cargo-ULD-Container- und Palettensysteme

Postlogistik

Planung und Lieferung kleiner und mittlerer Postlogistiksysteme mit Erfahrung im internationalen Umfeld

>> Projekte der letzten Jahre in Budapest

Referenzen
im Livebetrieb

Check-in-Halle des BUD-Terminals T2Simulationsmodell des Terminals T2 und des GepäckfördersystemsGepäckfördersystemFörderband-Detail01

Erneuerung der Gepäckanlage im BUD-Terminal T2

Im Projekt plante, simulierte und installierte das Navipro-Team das fast 2,8 km lange intralogistische System. Einzelne Umbauelemente mussten im laufenden Betrieb eingebaut werden - eine besondere logistische und technische Herausforderung. Beim Umbau bauten wir über 300 neue Systemelemente ein; zu den Arbeiten gehörten auch STD3 (EU-konforme CT-basierte Aufgabegepäck-Durchleuchtung) und die CCAR-Migration: Im laufenden Betrieb planten und bauten wir vier XCT-Durchleuchtungseinheiten der Stufe Standard 3 in das T2-Gepäckfördersystem ein.

Übergebenes Gepäckausgabeband auf der BUD-AnkunftsseiteAusgabeband während der MontageGepäckausgabeband in der Ankunftshalle02

Erweiterung der Gepäckausgabebänder

Neben den bereits im BUD Sky-Court installierten Ausgabebändern A und B planten und installierten wir ein neues Band. Insgesamt übergaben wir fünf neue Ausgabesysteme samt Rollläden und Brandschutztoren.

Check-in-Schalter und Selbstbedienungs-Kioske03

Mehr Check-in-Kapazität und Self-Service-Schalter

Im Passagierbereich des BUD erweiterten wir die bestehende Check-in-Kapazität mehrfach und beteiligten uns an der Integration von Self-Check-in-Schaltern. Die selbst entworfenen und gefertigten Check-in-Schalter und Förderer laufen seit Jahren zuverlässig im Livebetrieb: 2025 fertigte der BUD 19,6 Millionen Passagiere ab.

Fluggastbrücke an der Flugzeugtür04

Brückenmodernisierung

In jüngster Zeit modernisierten wir sieben veraltete Fluggastbrücken amerikanischer Herkunft vollständig. Die Arbeit umfasste die Entwicklung individueller SPS-Steuerungssoftware, neue Normkonformität, den Bau neuer Betonfundamente und das physische Versetzen der Brücken. Umgesetzt wurde mit Siemens-Steuerung, Sensoren von Sick, Siemens und Pilz sowie Lapp-Verkabelung. Im Hinblick auf den künftigen Bedarf entwickelten wir ein modernes eigenes Brückensteuerungssystem, das mit weiterer Entwicklung die Basis selbst gefertigter Fluggastbrücken werden kann.

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>> Weitere Lösungen